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MAG prevé destinar G. 300 millones para taxi aéreo

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Otra de las inversiones que prevé realizar el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) y que figura entre los registros de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), tiene que ver con el servicio de taxi aéreo para lo que la cartera agrícola prevé destinar al menos G. 300 millones.

En lo que respecta a los plazos para el servicio de taxi aéreo para el MAG, según la DNCP, el 10 de mayo se llamó a licitación y el tiempo para las consultas ya venció ayer, 22 de mayo. La entrega de ofertas será el 27 de mayo próximo, mismo día en que se realizará la apertura de esas propuestas.

También está en proceso de licitación un millonario contrato por el servicio de limpieza, donde se prevé destinar unos G. 1.535.823.780. El proceso de consultas para este llamado tiene como límite el 29 de mayo próximo. La apertura de ofertas prevén efectuar el 5 de junio, de acuerdo con la planificación.

Envasadora al vacío para el MAG

El MAG, manejado por Carlos Giménez, destinó más de G. 185 millones para la compra de envasadoras al vacío. La empresa adjudicada es Distribuidora Exclusiva SA, representada por Paola Soledad Escobar Coronel.

Los datos que figuran en el portal de la DNCP, muestran que fue un contrato directo porque el único oferente que se presentó fue la empresa adjudicada.

Uso de combustible en Ministerio de Agricultura

Los registros muestran que el 2023 fue un año de mucho movimiento de los vehículos del Estado. En el caso de la cartera agrícola, utilizó en 12 meses unos 761.000 litros de varios tipos de carburantes. El ente destinó para este rubro un total de G. 6.966.647.620. Noviembre de 2023 fue el mes de mayor consumo, cuando utilizaron más de 76.000 litros. En tanto, el mes de menor consumo fue enero de 2024, con 34.128,79 litros.

El mes de mayor consumo en el primer semestre del año pasado fue marzo, dado que se usaron 72.714 litros por los que fueron pagados G. 717.489.078. Los tipos de combustibles que fueron cargados son: nafta 85 octanos, nafta 90 octanos y nafta de 95 octanos. También cargaron el gasoil tipo I.

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