En el actual contexto de creciente preocupación por el cambio climático y la búsqueda de energías renovables, el debate sobre la instalación de parques eólicos marinos cobra una relevancia significativa; en especial, en el corredor migratorio galaico-cantábrico occidental, una zona de alto valor ecológico.
SEO/BirdLife ha vuelto a participar en el trámite ambiental de los últimos seis proyectos presentados al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco). La organización no gubernamental (ONG) subraya la necesidad de establecer un marco normativo claro antes de aprobar nuevas solicitudes de autorización para instalaciones eólicas marinas en esta zona, que considera “de vital importancia para la migración de aves“.
Los proyectos más recientes propuestos se encuentran en el límite de la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) del corredor migratorio galaico-cantábrico occidental, un área crucial para la migración aviar.
Los seis nuevos proyectos son “O Boi” en la costa noroeste de A Coruña, “Atlántico 1” en la costa suroeste de Galicia, y “Atlántico 2”, “Atlántico 3”, “Atlántico 4”, y “Xistral” en la costa norte de Galicia. En conjunto, estos proyectos cubrirían aproximadamente 2.000 kilómetros cuadrados y generarían casi 4 GW de energía con 266 aerogeneradores de entre 250 y 350 metros de altura, significativamente más altos que la Torre Eiffel y que la Torre de Cristal de Madrid, que con 249 metros es el edificio más alto de España.
Generadores eólicos marinos en aguas profundas. / Agencias
Estas cifras son “alarmantes” para SEO/BirdLife, especialmente en comparación con los objetivos nacionales de España para la energía eólica marina, que se sitúan entre 1 y 3 GW. Además, la ONG destaca la falta de experiencia en esta tecnología en aguas españolas, argumentando que un despliegue tan masivo y rápido es “inadecuado”.
Una “autopista ecológica”
Con el objetivo de hallar un equilibrio entre la necesidad de energías renovables y la conservación de la biodiversidad, varias organizaciones conservacionistas, entre ellas SEO/BirdLife, han presentado tres propuestas al Miteco:
1. No tramitar nuevos proyectos antes de la aprobación del real decreto de subastas marinas.
2. No autorizar proyectos fuera de las Zonas de Alto Potencial para el desarrollo de la Energía eólica marina (ZAPER).
3. Realizar un análisis previo para identificar las ZAPER con suficiente información y presumiblemente menor impacto, para limitar las subastas a esas áreas inicialmente.
La organización sostiene que esta es la única manera de aplicar correctamente el principio de precaución y minimizar el impacto en el medio marino.
El noroeste de la península Ibérica, específicamente las costas de Galicia y Asturias, ha sido identificado como una zona de alto potencial para el desarrollo de la energía eólica marina debido a sus excelentes condiciones de viento.
Los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) establecen ocho zonas ZAPER en esta demarcación, representando más de la mitad del espacio destinado al despliegue de instalaciones eólicas marinas en España.
Mapa de la demarcación noratlántica, donde se muestran los proyectos de explotación eólica marina tramitados hasta el momento, así como las Zonas de Alto Potencial para el Desarrollo de la Energía Eólica Marina (ZAPER) de los POEM y la propuesta de ZEPA Corredor Migratorio Galaico-Cantábrico Occidental de la Red Natura 2000. / SEO/BirdLife
Sin embargo, esta misma área es un corredor migratorio vital para numerosas especies de aves y otras especies marinas, creando un conflicto significativo que requiere “prudencia y una cuidadosa aplicación del principio de precaución”. SEO/BirdLife ha alertado sobre la complejidad y los posibles impactos negativos de los polígonos propuestos, especialmente debido a la inadecuada evaluación de su impacto ambiental.
Este corredor es crucial para la migración de millones de aves marinas cada año, especialmente durante el otoño y la primavera. La ZEPA del Corredor Migratorio Galaico-Cantábrico Occidental, declarada en diciembre de 2023, abarca varios enclaves marinos previamente protegidos, creando una “autopista” ecológica para especies como pardelas, paíños, charranes, álcidos, gaviotas, alcatraces y págalos.
Mortalidad por colisión
Contra los actuales planes eólicos, SEO/BirdLife ha solicitado que esta zona protegida sea ampliada para incluir toda la plataforma continental y el talud, especialmente en la zona norte del corredor, basada en información científica sobre migración, alimentación y descanso de las aves marinas. La ONG también ha pedido que se consideren todas las especies de aves marinas protegidas por la Red Natura 2000.
El colectivo conservacionista cree que los parques eólicos marinos propuestos podrían amenazar la integridad del corredor migratorio, destacando la mortalidad por colisión como un impacto inmediato y significativo. La organización insta al Miteco a no tramitar ningún proyecto individual hasta que se apruebe un decreto de subastas que priorice las ZAPER con menor impacto ambiental y mayores beneficios sociales.
Un parque eólico marino. EFE : NICOLAS MAETERLINCK / EFE / NIicolas Maeterlinck
Según SEO/BirdLife, además de reducir drásticamente el consumo energético y mejorar la eficiencia, resulta esencial un despliegue de energías renovables “responsables” rápido pero seguro para la naturaleza, dando prioridad a su instalación “en suelos urbanos, industriales y de infraestructuras, así como en suelos degradados que permita alcanzar la neutralidad climática en 2040 en España y así hacer nuestra parte por no superar el 1,5ºC para finales del siglo.
La organización considera que no se pueden repetir en el mar los “errores” que ocurrieron con el despliegue de renovables en tierra. “Para conseguirlo es necesario hacerlo de una forma planificada, con una zonificación vinculante, y con una participación pública reforzada, así como limitar la producción de renovables a la demanda nacional para evitar nuevos proyectos destinados a la exportación que aumenten la afección a la naturaleza”, concluye el colectivo.
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